控制物流中浪费的成本

来源：    作者：aking.wu    发布时间：2011-12-21 09:19    浏览量：26

 创造物品空间效用和时间效用是其两项最重要的功能，分别通过运输和存储来实现，运输作为物流的核心功能之一，其成本几乎占物流总成本的一半，近几年，节约物流成本被公认为是企业的又一大利润源。那么如何对运输进行科学管理，从而做到效益最好，成本最小就成了我们需要考虑的问题。

 运输是物流系统中一个涉及面广的复杂系统，其中任何一个子系统的工作质量和功能状态都将影响到全局，必须对整个运输过程进行系统研究，找出不合理的因素，实现系统最优化，从而最大限度提高效率降低成本。

 而现实情况中，工厂内部存在着很多不合理的运输，如一下几种：

1. 对流运输：指同一种货物，或彼此间可以互相代用而又不影响管理、技术及效益的货物，在同一线路上或平行线路上作相对方向的运送，而与对方运程的全部或一部分发生重叠交错的运输称对流运输
2. 空驶：指空车无货行驶，这事不合理运输中最严重的行驶
3. 迂回运输：指舍近求远的一种运输，本来可以选取短距离进行运输，却选择了路程较长路线进行运输的一种不合理形式。
4. 重复运输：本来可以直接将货物运到目的地，但未到达目的地就卸下货物，再重复装运送达目的地。
5. 倒流运输：指货物从需求处或中转处想供应处回流的不合理运输现象。
6. 过远运输：指调运物资舍近求远
7. 动力选择不当：未对各类运输系统的优势进行比较而不正确的利用运输工具造成的不合理现象
8. 超限运输：这种运输超过规定的重量，易引起系统受损，车辆损坏，这也是表现突出的不合理运输。

 

    以上几类不合理现象如何采取相应措施，可以有效地解决影响运输效率低下的问题。

1. 提高运输工具的实载率，提高实载率的意义在于充分利用运输工具的额定能力，减少车辆空驶的几率。
2. 采取减少劳力投入，增加运输能力有效地措施求得合理化。

 

结合工厂实际情况分析可以发现，上面的八个不合理运输，在传统工厂人力+小车的物流模式中普遍存在，而且这种方式效率非常的低，所以结合自身情况引进更为先进的自动化物流系统很好的解决了这些不合理运输的发生。